Autogroothandels zoeken financiering vóór eerste kentekenregistratie

Kapitaal blijft te lang vastzitten in transit

De automotive groothandel kampt met een praktisch probleem: voertuigen zijn vaak weken onderweg voordat ze doorverkocht kunnen worden. In die periode ligt kapitaal vast, terwijl dealers en importeurs hun liquiditeit juist nodig hebben voor nieuwe aankopen. Voor mkb-bedrijven in de autosector kan dit leiden tot financiële krapte, vooral wanneer zij meerdere voertuigen tegelijk importeren uit andere Europese landen.

"We zien dat partners steeds bewuster omgaan met hun cashflow," zegt een woordvoerder van JAG Motors. "Door financiering beschikbaar te stellen vóór de kentekenregistratie, kunnen automotive professionals sneller schakelen en meer volume draaien, zonder hun financiële buffer aan te tasten."

Kredietverzekering als waarborg

De financieringsoplossing wordt mogelijk gemaakt door kredietverzekering, die het risico van uitval van betalingen afdekt. Dat maakt het voor financiers aantrekkelijker om geld beschikbaar te stellen in een fase waarin het voertuig nog geen Nederlands kenteken heeft. Het verlaagt het risico voor zowel de financier als de groothandel, waardoor transacties soepeler verlopen.

Deze ontwikkeling past in een bredere trend waarbij supply chain-financiering steeds toegankelijker wordt voor het mkb. Waar dergelijke constructies eerder vooral waren voorbehouden aan grote leasemaatschappijen en importeurs, worden ze nu ook door kleinere partijen ingezet om concurrerend te blijven.

Meer flexibiliteit in Europese handel

Voor automotive groothandels die samenwerken met leveranciers, verhuurders en banken in andere Europese landen, biedt deze vorm van financiering meer handelingssnelheid. Zij kunnen sneller inspelen op vraag en aanbod, zonder weken te hoeven wachten op beschikbaar kapitaal. Dat is vooral relevant in een sector waar marges krap zijn en timing cruciaal is voor de winstgevendheid.